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阿斯顿-马丁车队官方宣布:领队沙夫奈尔离队“博奥体育app”

本文摘要:F1阿斯顿-马丁车队官方宣布:领队沙夫奈尔离队。 去年曾经传出沙夫奈尔可能会担任Alpine车队的领队一职,不过当时沙夫奈尔予以否认。沙夫奈尔在印度力量车队时期便担任领队,也是带领这支濒临破产的车队走出困境,重新发掘自身价值的关键人物之一。 加拿大富商劳伦斯-斯托尔收购这支车队后,沙夫奈尔继续担任领队。

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  F1阿斯顿-马丁车队官方宣布:领队沙夫奈尔离队。  去年曾经传出沙夫奈尔可能会担任Alpine车队的领队一职,不过当时沙夫奈尔予以否认。沙夫奈尔在印度力量车队时期便担任领队,也是带领这支濒临破产的车队走出困境,重新发掘自身价值的关键人物之一。

加拿大富商劳伦斯-斯托尔收购这支车队后,沙夫奈尔继续担任领队。  去年阿斯顿马丁车队的母公司阿斯顿马丁官宣了几笔重磅签约,包括邀请前迈凯伦车队CEO马丁-惠特马什担任新成立的阿斯顿-马丁高性能技术部门的负责人,而F1车队也归属于这个新成立的部门。

惠特马什的位置介于老板斯托尔和领队沙夫奈尔之间。随后传出两人的责任区域出现冲突的传言。但从未有消息显示,惠特马什将直接负责F1车队的工作。

  同时阿斯顿-马丁车队还签下了红牛车队的前任空气动力学主管丹-法洛斯,出任车队的技术总监;梅赛德斯车队的首席空气动力学师埃里克-布兰丁。他们还从红牛挖来的阿莱西则担任技术运营总监,阿尔法-罗密欧车队的首席设计师卢卡-福尔巴托则加盟阿斯顿-马丁担任工程总监。  沙夫奈尔的离职意味着阿斯顿马丁车队必须重新物色领队人选。与技术部门的总监不同,领队要处理大量的日常事务和商业事务,因此需要一位长期在F1圈内任职的高级管理人员。

同时阿斯顿-马丁车队的新领队还要处理丹-法洛斯与红牛车队的离队官司。法洛斯能否如期到岗对车队至关重要。  (考拉)。


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